浦項鋼鐵公司將50年來積累的鋼鐵制造技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行對接，極力構(gòu)筑最佳的智能化生產(chǎn)體系，提高產(chǎn)品質(zhì)量。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實時收集生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并進(jìn)行解析；智能傳感技術(shù)可呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)之間的相互關(guān)系；智能分析技術(shù)以金屬工科理論和專家經(jīng)驗為基礎(chǔ)，融合大數(shù)據(jù)分析，對工藝狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測和預(yù)知，提前進(jìn)行處理；智能型設(shè)備通過自主學(xué)習(xí)最佳實踐案例，逐步實現(xiàn)智能控制。

近來，浦項鋼鐵光陽廠厚板分廠的智能工廠項目已經(jīng)步入正軌，厚板生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。2016年5月，浦項開發(fā)名為“PosFrame”的智能工廠平臺，這是一款專門用于分析微數(shù)據(jù)的程序。如果采用“PosFrame”，可收集產(chǎn)品每隔100mm的軋制載荷、高溫強(qiáng)度、板坯厚度等各種微數(shù)據(jù)，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低不合格率。檢索在特定時間內(nèi)的“船用厚板沖擊不合格”資料，數(shù)據(jù)量達(dá)27884件，而此前分析生產(chǎn)異常需要投入大量時間和費(fèi)用，現(xiàn)在“PosFrame”采用大數(shù)據(jù)分析就可迅速準(zhǔn)確地獲知不合格原因。

光陽廠厚板分廠在整合有關(guān)操作、質(zhì)量、設(shè)備的所有數(shù)據(jù)后，建立數(shù)據(jù)先行分析體系可預(yù)先感知到各種異常征兆，并提前應(yīng)對，在綜合生產(chǎn)工序中推行智能化。這樣的智能工廠在今后可預(yù)測生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種狀況，并知道如何控制和解決。

與此同時，浦項廠正在大膽采用機(jī)器人進(jìn)行環(huán)境治理。所謂“污泥”是指鋼鐵冶煉過程中產(chǎn)生的沉淀物，也可在下水處理或凈水過程中產(chǎn)生。為了清除污泥，必須停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，抽干水槽的水，再由人工進(jìn)行清掃，工作費(fèi)時費(fèi)力。2014年，浦項與韓國機(jī)器人融合研究院合作開發(fā)水中污泥清掃機(jī)器人，該機(jī)器人可在水槽底部自由行走，采集底部積累的沉淀物，并向外部排出，采集完畢之后，再利用水泵將機(jī)器人從集水槽中抽拔出來。經(jīng)過兩年試運(yùn)行，機(jī)器人的清掃和行走性能都獲得認(rèn)證，已經(jīng)正式應(yīng)用于浦項廠熱軋部的沉淀槽和鋼鐵再利用水貯存槽，但功能還需要改進(jìn)。

為此，浦項廠EIC（三電一體化）技術(shù)部與技術(shù)研究院合作，將現(xiàn)有機(jī)器人上承載的潛水泵分離到地面，機(jī)器人重量由1200公斤減少至800公斤，主機(jī)總重變輕后，發(fā)動機(jī)超負(fù)荷的情況有所緩解，行走速度變快，清掃效率更高。同時，為了解決黏性高的污泥異物對清掃吸入口的阻塞問題，技術(shù)人員為機(jī)器人吸入口安裝隔斷網(wǎng)，有效防止配件的變形和破損。經(jīng)過輕量化、簡化和通用化技術(shù)改造后，清掃吸入口的性能得以改進(jìn)。此外，機(jī)器人還采用了水中超聲波感應(yīng)器，不僅經(jīng)久耐用，行走功能和污泥吸附功能也大幅提高，在密閉型地下集水槽中的作業(yè)效率明顯提升，該機(jī)器人也正式升級為“POSCOURC-3”型號。通過此次技術(shù)革新，清掃作業(yè)效率提高58%以上，有效提高水質(zhì)，每年可節(jié)省約1.2億韓元費(fèi)用。浦項計劃將這一機(jī)器人用于鋼鐵廠內(nèi)所有水槽，同時向凈水廠及工業(yè)冷卻塔水槽進(jìn)行推廣。

另一方面，為了積極應(yīng)對第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn)，浦項董事長權(quán)五俊已經(jīng)先后走訪德國西門子和美國通用電氣公司，試圖通過合作搭建智能化解決方案，通過構(gòu)建智能工業(yè)的全新模式，真正實現(xiàn)工業(yè)與ICT（信息通信技術(shù)）的完全融合，進(jìn)一步提升鋼鐵主業(yè)競爭力。

獨(dú)創(chuàng)高錳鋼生產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化

近日，浦項在全球首次利用熔融錳鐵合金（FeMn）生產(chǎn)高錳鋼，并將這一工藝技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化。該公司技術(shù)研究院將“利用熔融錳鐵合金生產(chǎn)高錳鋼工藝”成功進(jìn)行試生產(chǎn)，并將這一工藝移交由光陽廠厚板業(yè)務(wù)部主管。這項技術(shù)是浦項于2013年開始研究的，歷時四年，研發(fā)投入總計550億韓元。采用自主設(shè)備PosLM（POSCOLiquidManganese），可將錳鐵合金保持在熔融狀態(tài)，由此開啟高錳鋼產(chǎn)品生產(chǎn)全新時代。

一直以來，高錳鋼的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝是除去鋼水中的雜質(zhì)，然后投入固態(tài)錳鐵合金后生產(chǎn)的，但在投料過程中，鋼水溫度會下降，因此必須對轉(zhuǎn)爐進(jìn)行再次升溫，不僅耗費(fèi)更多能源，冶煉時間也會延長；錳鐵合金在熔化過程中，還會產(chǎn)生錳氧化物，對轉(zhuǎn)爐內(nèi)部耐火材料造成嚴(yán)重磨損，這些缺點(diǎn)不容忽視。

特殊保溫爐設(shè)備PosLM可將錳鐵合金保持在熔融狀態(tài)，將高錳鋼冶煉時間縮短一半，高錳鋼板坯生產(chǎn)效率可提高約10%以上，進(jìn)而有助于提升產(chǎn)品收益。另外，根據(jù)錳含量不同，還可生產(chǎn)具備各種特性的高錳鋼產(chǎn)品，如LNG儲罐用超低溫鋼材、油氣運(yùn)輸耐磨鋼材、變壓器附件非磁性鋼材等高附加值新產(chǎn)品。

值得一提的是，“利用錳鐵合金生產(chǎn)高錳鋼”工藝及PosLM設(shè)備是由浦項技術(shù)研究院、浦項和光陽兩大鋼廠及浦項材料科技公司共同參與設(shè)計完成的，這項技術(shù)榮獲“2016年浦項家族技術(shù)獎”中的創(chuàng)新大獎，在集團(tuán)內(nèi)部獲得較高評價。

消波塊產(chǎn)品獲綠色技術(shù)認(rèn)證

近日，浦項工業(yè)科學(xué)研究院（RIST）開發(fā)的高性能消波塊產(chǎn)品獲得韓國環(huán)境部綠色技術(shù)認(rèn)證，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，這一產(chǎn)品采用煉鋼爐渣制成，性能提高20%以上。

消波塊的常見外形是四腳水泥方塊，主要用于加固防波堤，起到保護(hù)海岸作用。近年來，受地球變暖引發(fā)的異常氣候影響，劇烈臺風(fēng)時常損壞港灣設(shè)施，韓國東海岸地區(qū)波濤洶涌也加快海岸侵蝕。2012年臺風(fēng)“布拉萬”對全南道新安郡可居島的64噸級大型消波塊造成巨大破壞，迫使村落前院搬遷。

為積極應(yīng)對這一自然災(zāi)害，將損失降至最低，浦項工業(yè)科學(xué)研究院環(huán)境資源研究小組從2015年開始著手研究，利用煉鋼爐渣骨料成功開發(fā)高性能消波塊，其原料（煉鋼爐渣）通過浦項開發(fā)的的濕式急冷處理設(shè)備生產(chǎn)，完全可替代沙子和礫石等天然資源，不僅可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境，制造成本最多也可節(jié)省20%?，F(xiàn)有消波塊密度為2.2噸/立方米，受波浪沖擊容易出現(xiàn)流失和破損，而浦項開發(fā)的高性能消波塊密度提高20%以上，達(dá)到2.8噸/立方米，可以有效抵抗海浪沖蝕，延長使用壽命。高性能消波塊在海浪高度達(dá)5.3米的情況下也可以維持良好的抗沖蝕性能，在臺風(fēng)頻發(fā)的沿海區(qū)域可充分發(fā)揮防災(zāi)設(shè)施的作用。

2015年至2016年期間，浦項工業(yè)科學(xué)研究院在吾道里和九萬里分別安裝12噸級和25噸級的消波塊各10座，完成性能驗證之后，作為一項環(huán)保技術(shù)開發(fā)成果，于今年3月獲得韓國環(huán)境部的綠色技術(shù)認(rèn)證，計劃于今年下半年在全南新安郡黑山面可居島建造220座120噸級的消波塊，又名“超級防波堤”。通過擴(kuò)大高性能消波塊在大型港灣工程中的應(yīng)用，有望徹底解決臺風(fēng)和海浪對沿岸地區(qū)造成的侵害。

擬全面推廣人工智能鍍鋅自動化控制系統(tǒng)

從今年起，浦項鋼鐵在全球首創(chuàng)的人工智能鍍鋅自動化控制系統(tǒng)已成功用于光陽廠3號連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線（CGL）。該系統(tǒng)以人工智能精準(zhǔn)控制汽車板生產(chǎn)的核心工藝CGL，鍍層量偏差可顯著降低。通過人工智能自動操作，降低操作人員負(fù)擔(dān)，還可減少50%鍍鋅量，節(jié)省鋅原料成本，每年可降本4億韓元以上。值得一提的是，該自動化控制系統(tǒng)通過確保汽車板表面鍍鋅層的均勻度，使客戶滿意度大幅提升。

以此為良好契機(jī)，浦項鋼鐵從今年4月起在光陽廠2號CGL生產(chǎn)線上也運(yùn)用了這一人工智能系統(tǒng)，計劃8月用于光陽廠7號CGL生產(chǎn)線和浦項廠1號CGL生產(chǎn)線，11月用于光陽廠1號CGL生產(chǎn)線。此外，12月將用于浦項鋼板公司鍍鋁板產(chǎn)品ALCOSTA的生產(chǎn)，還計劃用于泰國、印度、中國、墨西哥等海外CGL生產(chǎn)線。相應(yīng)的投資計劃一旦完成，浦項鋼鐵每年有望節(jié)省100億韓元以上的鍍層費(fèi)用。

為海外客戶提供定制化產(chǎn)品

近期，浦項鋼鐵公司與全球大型石油企業(yè)——?？松梨诤炗営嘘P(guān)“泥漿管用高錳鋼量產(chǎn)和供貨”協(xié)議。新產(chǎn)品耐磨高錳鋼正式用于?？松梨诘挠蜕澳酀{管，浦項未來還將繼續(xù)擴(kuò)大這類高錳鋼產(chǎn)品的銷售。

泥漿管在油砂泥漿（泥漿、砂、水和石油的混合物）的作用下磨損很快，因而在設(shè)備維護(hù)和檢修方面需求投入大量費(fèi)用。如果采用耐磨高錳鋼，不僅可以大幅降低運(yùn)營成本，還有望提升設(shè)備運(yùn)行效率，進(jìn)而提高石油產(chǎn)量。

此前，雙方已經(jīng)對耐磨高錳鋼在泥漿管上的應(yīng)用進(jìn)行長達(dá)五年的研究，并通過現(xiàn)場安裝，檢驗產(chǎn)品質(zhì)量。2016年，浦項鋼鐵利用焊接技術(shù)制造長約1.2公里的高錳鋼材質(zhì)泥漿管，首次試用于?？松梨谠诩幽么蟮腒earl油砂項目，試驗結(jié)果證實：與普通鋼管產(chǎn)品相比，高錳鋼材質(zhì)泥漿管耐磨性能優(yōu)秀。

根據(jù)錳含量不同，浦項鋼鐵生產(chǎn)的高錳鋼產(chǎn)品分別具有耐磨性、非磁性、高強(qiáng)高成形性、極低溫韌性等多種特性。其中，耐磨高錳鋼耐磨性高出普通產(chǎn)品五倍以上，可有效延長泥漿管使用壽命。除現(xiàn)有油砂泥漿管以外，浦項鋼鐵還計劃將耐磨高錳鋼用于運(yùn)送各種礦物的鋼管、施工重型裝備、軍用防彈裝備等，進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。

除了將耐磨高錳鋼應(yīng)用于油砂泥漿管之外，浦項鋼鐵還以API-X70厚板再次進(jìn)軍俄羅斯市場。近期俄羅斯鋼管制造企業(yè)ZPP（ZagorskyPipePlant）獲得全球最大的天然氣生產(chǎn)企業(yè)——俄羅斯天然氣公司（Gazprom）的質(zhì)量認(rèn)證，而ZPP公司采用了浦項鋼鐵提供的API-X70厚板。

俄羅斯國內(nèi)API鋼材年均需求總量超過200萬噸，過去曾是浦項鋼鐵的重點(diǎn)銷售市場，但近年來已基本被俄羅斯本土生產(chǎn)企業(yè)所取代。作為全球最大的天然氣生產(chǎn)企業(yè)，Gazprom公司擁有全球天然氣儲量的17%，管線總長達(dá)17.1萬公里，每年需要150萬噸左右的API厚板。

為了重返俄羅斯市場，早在ZPP公司投產(chǎn)初期，浦項鋼鐵就數(shù)次造訪這家全新企業(yè)，提出戰(zhàn)略合作意向，并通過質(zhì)量設(shè)計組、鋼鐵廠和研究所的協(xié)作為客戶定制API鋼材產(chǎn)品，順利通過Gazprom公司質(zhì)量認(rèn)證。以此次成功合作為良好契機(jī)，浦項鋼鐵還計劃未來通過提供超低溫韌性鋼材或設(shè)備診斷等解決方案式營銷手段，尋求與ZPP公司共同發(fā)展，進(jìn)一步鞏固自身在俄羅斯市場的地位。