面對激烈的市場競爭，作為太鋼重點品種之一的罐箱用無錫不銹鋼冷軋板市場占有率連續(xù)多年保持國內市場占有率第一，目前已經達到80%以上，成為太鋼眾多國內市場占有率“第一”家族中的重要成員。 

　　集裝箱是指海、陸、空不同運輸方式進行聯運時，用以裝運貨物的一種容器。集裝箱運輸是貨運的發(fā)展方向，對于降低全社會綜合物流成本，提高國內外和國際供應鏈的效率和效能意義重大。集裝箱按照不同用途可分為諸多種類。罐式集裝箱是一種專為運輸食品、藥品、燃料油、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱，故又稱液體集裝箱，其結構特點是在一個金屬框架內固定上一個液罐。因罐式集裝箱主要長時間海上運輸，加上運輸品多有較強的腐蝕性，所以罐體采用無錫不銹鋼材料制造成為主流。 

　　集裝箱運輸的迅速發(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮，給材料生產商提供了機遇。2007年之前，國內罐式集裝箱及其制造材料全部依靠進口。從2008年起，國內試制罐式集裝箱正式起步。之后幾年里，多條罐式集裝箱生產線在國內陸續(xù)建成投產，對無錫不銹鋼材料的需求量也迅速增加。適應罐式集裝箱行業(yè)的發(fā)展趨勢，太鋼與國內集裝箱制造界領軍企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)罐箱用不銹鋼產品，加速替代進口產品。 

　　罐式集裝箱制造商對無錫不銹鋼材料性能及表面要求極其嚴格，創(chuàng)新工藝技術、提高質量控制水平是關鍵。太鋼組成罐箱用不銹鋼產品的產銷研一體化攻關團隊，先后開展一系列工藝技術攻關，突破一個個技術難關，成功打通工藝路線。全線強化生產組織與質量跟蹤控制，精益求精，打造精品，最終成功開發(fā)出高性能、高品質的罐箱用不銹鋼產品，并迅速形成以“量身定制”為特點的批量化生產能力，打破了長期以來國外產品在該領域的壟斷局面，成功替代進口。罐箱用不銹鋼冷軋板也由此成為太鋼眾多“首發(fā)首創(chuàng)首用”產品的典型代表。目前，太鋼已成為國內三大罐式集裝箱制造商所需不銹鋼材料的主要材料供應商。 

　　據了解，罐式集裝箱除了具有集裝化運輸的全部優(yōu)點外，與一般運輸方式相比，可提高45%的裝運量，同時具有快捷、安全、環(huán)保、美觀等突出優(yōu)點。為此，世界發(fā)達國家日益強制推行以罐箱運輸替代桶裝運輸，國內集裝箱運輸行業(yè)也在大力推行集約、環(huán)保的運輸方式，罐箱用無錫不銹鋼材料的前景十分廣闊。